因油池管理不当而发生铜线变化原因浅析
发布时间：2016-09-22 11:09:24游览量：5386 因油池管理不当而发生铜线变化原因浅析
铜伸线、铜材与眼模作用，有助于伸线油之油膜形成来减低该项磨擦，但因相互作用面间之作用单位压力，只能形成边界润滑。铜线与眼模面间只能保持分寸法厚度之油膜平均磨擦数在0.15-0.19间，高作用压力与高磨擦热，有赖于良好伸线与管理，来达成高速伸线厂所使用的要求，一般铜线伸线油属于菜子油基的乳化油，以不同的添加剂，和各种不同油浓度来适合大小不同线径，不同伸线速度和不同的伸线加工厂所造成的不同润滑的要求，保持适当厚度之减少摩擦。
1.伸线油温度太高：伸线油最佳使用温度在45℃±5℃之间，一般乳化油在此温度时，油分子之运动能力最大，润滑性最佳，能得最大之减摩效果。如果温度高于50℃以上，乳化安定逐渐破坏而且造成油快速分解、酸化，减摩性能急速降低，铜粉急速增加。除造成眼模快磨损及断线外，也造成铜线变色。在高速伸线时，一般伸成铜线温度最少高于冷却油温5℃-10℃以上，而铜线因温度之变色趋向为40℃不变色，80℃以上变赤色，120℃以上变紫色，150℃以上变黑色。而如伸线液温度高达50℃以上时，除使伸线油劣化造成长期铜线变色外，伸成成品铜线温度将高达60℃以上，正趋向变色。
2.油温太低：如低于30℃以下，乳化伸线油表面张力增加，油润滑性降低，除摩擦使急速增加造成断线外，经长期使用之已老化伸线油，所生成铜皂于低温时粘稠急速增加，粘着于泵池、管道、机械内部及眼模入口，除更低润滑效果造成断线外，所附着铜皂及带铜离子附着于铜线，造成铜线变色。
3.油含量太浓，造成太厚之油膜，除铜线素材与模具接触面之金属接触减少，
成品光泽较差外，更由于含油份太多，油膜厚度增加，于伸线完成之铜条表面留存较厚之油膜，在蒸烫或烧炖时，水蒸发后油膜缩成油点，造成污点变色，太厚之伸线油膜，造成变色。较厚之油膜，带铜离子（CU++）随油膜出附着于铜线上，此项活性铜离子急速造成铜线变色，而较厚之油膜留存于铜线表面，也加大灰尘附着污染变色之情况。同时较厚之油膜也造成伸线时线之振动，造成铜线表面蛇纹不良。
4.伸线油浓度不够时，形成油膜厚度不足，眼模会快速磨损，铜粉大量生成，造成铜线表面不良。而大量生成之铜粉使伸线油快速酸化造成铜线变色。
5.伸线油原由润滑不足，会造成模具塔轮损耗过大。物体之间摩擦面上存在一层由润滑剂构成的边界膜发生的摩擦为边界摩擦。线材进入模具拉伸，由于原油润滑能力不足，润滑油中的极性分子产的吸附能力较差，使得线材与模具产生的边界摩擦增大，形成干摩擦，造成线材表面易出现毛刺、刮伤、阴阳面等问题。
6已经老化之伸线油，长时使用之伸线油内，潜在大量不纯物，铜皂泥、铜离子。而此项残存物因媒介作用，促使伸线油更加速酸化，造成伸成之铜线转变为赤色，尤其于夏季雨期更严重。平常需经常测成油份及老化情况，如超过时间最好能于雨期将至将伸线油换新，以免遭遇雨期之恼人变色。
7.没有过滤设备之油池，如果管理不当，造成过滤体内滤纸上之铜皂累计达到界眼以上时，铜离子共存于伸线液内，伸线附着离子造
成变色。
8.伸线油酸碱度铜线变色之关系。
（1）PH值7以下，铜线变赤色。
（2）PH值11以上，碱度过强，铜线变黑。
（3）PH值10-11之间，中度碱性铜线变赤色
(4) PH值9.5-10之间，轻度碱性，铜线亮度消失。
需要时测定管理铜伸线油保持于7.5-9.5之间PH值，添加新油或调节酸碱值。
9.更换新油之场合：一般看法为旧油老化不堪使用，且造成铜线变色，全数更换新油应该情形完全改变，但由于新油经数日使用后反而造成铜线更易变色。经长期使用之伸线油内，在油系统内油池壁、泵内、管路、机台内到处积存着铜泥、铜皂。如用新油更换时未能做彻底清除，则于新油启用后，用新洗净力特强将残积之铜泥、铜皂完全洗出，浮于油池表面。此时前残积之铜离子共溶于伸线油内，多量之铜离子造成铜线转为赤色。或经新油清洗出来之残积老化油焦，于伸线时会积置于眼模入口处，或随油膜而出，造成黑色污点，并使眼模较易受损。
10.伸线油内混入机械润滑油，因机台内一般用于润滑的机油如齿轮油、液压油等不溶于水，不溶于水的齿轮油浮于油池表面，管道内吞噬了伸线油不饱和脂肪酸，使得伸线油品乳化、清洁、润滑能力下降，造成铜线品质出现赤色，变色等情况。
铜伸线、铜材与眼模作用，有助于伸线油之油膜形成来减低该项磨擦，但因相互作用面间之作用单位压力，只能形成边界润滑。铜线与眼模面间只能保持分寸法厚度之油膜平均磨擦数在0.15-0.19间，高作用压力与高磨擦热，有赖于良好伸线与管理，来达成高速伸线厂所使用的要求，一般铜线伸线油属于菜子油基的乳化油，以不同的添加剂，和各种不同油浓度来适合大小不同线径，不同伸线速度和不同的伸线加工厂所造成的不同润滑的要求，保持适当厚度之减少摩擦。
1.伸线油温度太高：伸线油最佳使用温度在45℃±5℃之间，一般乳化油在此温度时，油分子之运动能力最大，润滑性最佳，能得最大之减摩效果。如果温度高于50℃以上，乳化安定逐渐破坏而且造成油快速分解、酸化，减摩性能急速降低，铜粉急速增加。除造成眼模快磨损及断线外，也造成铜线变色。在高速伸线时，一般伸成铜线温度最少高于冷却油温5℃-10℃以上，而铜线因温度之变色趋向为40℃不变色，80℃以上变赤色，120℃以上变紫色，150℃以上变黑色。而如伸线液温度高达50℃以上时，除使伸线油劣化造成长期铜线变色外，伸成成品铜线温度将高达60℃以上，正趋向变色。
2.油温太低：如低于30℃以下，乳化伸线油表面张力增加，油润滑性降低，除摩擦使急速增加造成断线外，经长期使用之已老化伸线油，所生成铜皂于低温时粘稠急速增加，粘着于泵池、管道、机械内部及眼模入口，除更低润滑效果造成断线外，所附着铜皂及带铜离子附着于铜线，造成铜线变色。
3.油含量太浓，造成太厚之油膜，除铜线素材与模具接触面之金属接触减少，
成品光泽较差外，更由于含油份太多，油膜厚度增加，于伸线完成之铜条表面留存较厚之油膜，在蒸烫或烧炖时，水蒸发后油膜缩成油点，造成污点变色，太厚之伸线油膜，造成变色。较厚之油膜，带铜离子（CU++）随油膜出附着于铜线上，此项活性铜离子急速造成铜线变色，而较厚之油膜留存于铜线表面，也加大灰尘附着污染变色之情况。同时较厚之油膜也造成伸线时线之振动，造成铜线表面蛇纹不良。
4.伸线油浓度不够时，形成油膜厚度不足，眼模会快速磨损，铜粉大量生成，造成铜线表面不良。而大量生成之铜粉使伸线油快速酸化造成铜线变色。
5.伸线油原由润滑不足，会造成模具塔轮损耗过大。物体之间摩擦面上存在一层由润滑剂构成的边界膜发生的摩擦为边界摩擦。线材进入模具拉伸，由于原油润滑能力不足，润滑油中的极性分子产的吸附能力较差，使得线材与模具产生的边界摩擦增大，形成干摩擦，造成线材表面易出现毛刺、刮伤、阴阳面等问题。
6已经老化之伸线油，长时使用之伸线油内，潜在大量不纯物，铜皂泥、铜离子。而此项残存物因媒介作用，促使伸线油更加速酸化，造成伸成之铜线转变为赤色，尤其于夏季雨期更严重。平常需经常测成油份及老化情况，如超过时间最好能于雨期将至将伸线油换新，以免遭遇雨期之恼人变色。
7.没有过滤设备之油池，如果管理不当，造成过滤体内滤纸上之铜皂累计达到界眼以上时，铜离子共存于伸线液内，伸线附着离子造
成变色。
8.伸线油酸碱度铜线变色之关系。
（1）PH值7以下，铜线变赤色。
（2）PH值11以上，碱度过强，铜线变黑。
（3）PH值10-11之间，中度碱性铜线变赤色
(4) PH值9.5-10之间，轻度碱性，铜线亮度消失。
需要时测定管理铜伸线油保持于7.5-9.5之间PH值，添加新油或调节酸碱值。
9.更换新油之场合：一般看法为旧油老化不堪使用，且造成铜线变色，全数更换新油应该情形完全改变，但由于新油经数日使用后反而造成铜线更易变色。经长期使用之伸线油内，在油系统内油池壁、泵内、管路、机台内到处积存着铜泥、铜皂。如用新油更换时未能做彻底清除，则于新油启用后，用新洗净力特强将残积之铜泥、铜皂完全洗出，浮于油池表面。此时前残积之铜离子共溶于伸线油内，多量之铜离子造成铜线转为赤色。或经新油清洗出来之残积老化油焦，于伸线时会积置于眼模入口处，或随油膜而出，造成黑色污点，并使眼模较易受损。
10.伸线油内混入机械润滑油，因机台内一般用于润滑的机油如齿轮油、液压油等不溶于水，不溶于水的齿轮油浮于油池表面，管道内吞噬了伸线油不饱和脂肪酸，使得伸线油品乳化、清洁、润滑能力下降，造成铜线品质出现赤色，变色等情况。
